Die Leute kaufen sich zu viel Chinascheiß auf Temu o.ä. weil so schön billig. Billig produziert und Sell-And-Forget, so wie China halt Business macht.
Alle 6 Wochen brennt ein Akku in London beim Aufladen über Nacht. Leute sterben bzw verbrennen im Schlaf.
Ich kaufe bald einen neuen Akku fürs Ebike. Obacht.
Edit: Deine anderen Beispiele haben Sicherheitsstandards und die werden von den (Markenherstellern) auch befolgt, daher nicht gefährlich. Es sind noch keine Leute verbrannt wegen Hörgeräten aufladen.
Exakt. Man sollte das Problem eher hier angreifen, als pauschal alle Roller zu verbieten. Die Kombination (eigener Klapp-) Roller+ÖPNV ist für längere Strecken von Tür zu Tür gerade im ländlichen Raum nur schwer zu schlagen, wenn man nicht mit dem Auto fahren will.
Wenn dein Temu e-roller aller Wahrscheinlichkeit nach kein gültiges ce-Zeichen hat und die Bahn abbrennt, kann man sich schon einmal auf die Privatinsolvenz einstellen.
Jepp. Ist dann ein Einfamilienhaus, Mehrfamilienhaus oder Hochhaus, dass dann über Nacht brennt. Vermeidbar brennt. 80 mal im Jahr in Deutschland. Find ich viel.
Oder auch alle 4,5 Tage brennt ein Haus wegen Chinakackakkus in DE, um in Statistikworld zu bleiben.
Dass der Schrott überhaupt auf den Kontinent gelangt ist ein Unding. Besonders Transportmittel, die in der Öffentlichkeit genutzt werden müssen viel schärfer reglementiert und kontrolliert werden.
Dachte ich auch erst - wieder mal ein Verbot. Nun, bissl Google und nun sehe ich das anders: https://www.theguardian.com/news/2023/may/02/e-bike-e-scooter-battery-fires-uk-data
Die Leute kaufen sich zu viel Chinascheiß auf Temu o.ä. weil so schön billig. Billig produziert und Sell-And-Forget, so wie China halt Business macht. Alle 6 Wochen brennt ein Akku in London beim Aufladen über Nacht. Leute sterben bzw verbrennen im Schlaf.
Ich kaufe bald einen neuen Akku fürs Ebike. Obacht.
Edit: Deine anderen Beispiele haben Sicherheitsstandards und die werden von den (Markenherstellern) auch befolgt, daher nicht gefährlich. Es sind noch keine Leute verbrannt wegen Hörgeräten aufladen.
Wieso kriegt der Schrott dann eine Zulassung für den Straßenverkehr?
Exakt. Man sollte das Problem eher hier angreifen, als pauschal alle Roller zu verbieten. Die Kombination (eigener Klapp-) Roller+ÖPNV ist für längere Strecken von Tür zu Tür gerade im ländlichen Raum nur schwer zu schlagen, wenn man nicht mit dem Auto fahren will.
Wenn dein Temu e-roller aller Wahrscheinlichkeit nach kein gültiges ce-Zeichen hat und die Bahn abbrennt, kann man sich schon einmal auf die Privatinsolvenz einstellen.
Alle 6 Wochen in einer Stadt mit 9 Millionen Leuten? Also so grob einer pro Jahr pro Million Leute?
Jepp. Ist dann ein Einfamilienhaus, Mehrfamilienhaus oder Hochhaus, dass dann über Nacht brennt. Vermeidbar brennt. 80 mal im Jahr in Deutschland. Find ich viel.
Oder auch alle 4,5 Tage brennt ein Haus wegen Chinakackakkus in DE, um in Statistikworld zu bleiben.
Dass der Schrott überhaupt auf den Kontinent gelangt ist ein Unding. Besonders Transportmittel, die in der Öffentlichkeit genutzt werden müssen viel schärfer reglementiert und kontrolliert werden.