Erst Bus, dann Bahn und danach eine Seilbahn-Fahrt - das ist die Vision von Verkehrsminister Wissing für den Nahverkehr in Städten. Auf dem Cable-Car-World-Kongress wird diskutiert, ob damit Lücken im Angebot geschlossen werden können. Von S. Dörr.
Bin einfach mal richtig hohle in die Hand und baue die Fahrrad Infrastruktur richtig aus, kostet von allen verkehrspolitischen Maßnahmen am wenigsten und bringt die größten Vorteile.
Bin einfach mal richtig hohle in die Hand und baue die Fahrrad Infrastruktur richtig aus, kostet von allen verkehrspolitischen Maßnahmen am wenigsten und bringt die größten Vorteile.
Kies eindach nochmal qas du gedrieben hast, bebor du es sbschickst.
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