#Milano, partono i lavori per la #Metrotranvia 7, “interquartiere nord”.

Finalmente un bel progetto, che ha lo scopo di collegate le periferie tra di loro, con il mezzo pubblico più bello di tutti: il #tram!

Realizzata in sede propria, ma con un percorso che sembra tortuoso, e senza asservimento semaforico, sono curioso di testarne l’efficacia.

@energia #mobilitaSostenibile

https://blog.urbanfile.org/2024/02/12/milano-trasporti-pnrr-partono-i-lavori-per-due-tratte-della-metrotranvia-7-interquartiere-nord/

  • Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋@mastodon.unoOP
    0·
    7 months ago

    @CiaobyDany

    concordo, infatti a Milano manca una vera cultura del tram moderno.

    Come esempio prenderei Monaco: tram con frequenza minima di 10 minuti, velocissimi e capillari, facilmente accessibili col passeggino.

    Magari uno ogni 10 minuti non sembra molto, ma essendo molto puntuali, e risparmiando il tempo di discesa e salita delle scale o ascensore della metropolitana, alla fine risultavano il mezzo migliore.

    Ovviamente con asservimento semaforico 😉

    @AbdelMadjid_Meziane @energia