Le Fiat Topolino con sopra il tricolore italiano sequestrate perché prodotte in Marocco
L’Agenzia delle dogane ne ha bloccate 134 arrivate al porto di Livorno, ritenendo che un adesivo sul fianco potrebbe indurre i consumatori a pensare che siano prodotte in Italia
https://www.ilpost.it/2024/05/19/fiat-topolino-sequestro-tricolore-marocco-stellantis/
@informapirata
Un green-bidone: l’autonomia vera è la metà di quella dichiarata e costa il triplo di quel che è declamato dalla pubblicità. La mia lattaia si è svenata per comprarla alla figlia e deve tenerla attaccata tutte le notti alla presa del bar per caricarla, sennò non riesce nemmeno ad andare a scuola.
Vorrebbe liberarsene, ma non la vuole nessuno, neanche la Citroen.
Sono del parere che un bel Ciao sia assai più ecologico.
@gisk @booboo @energia
@comandante_virgola ma che davvero? 🙀😱🙀😱🙀😱
@gisk @booboo @energia
@informapirata
le bestemmie di quella povera donna … 🤣 @gisk @booboo @energia
@comandante_virgola porcamiseriaccia… pensare che vedendo entrambe iniziare a girare in città in vari esemplari, per un futuro molto in là ci stavo facendo un pensierino. L’alternativa era giustappunto un motorino/scooter, per la mobilità quando mio figlio arriva all’età del patentino (aborro l’idea di 3 auto “vere” in famiglia, anche se dove viviamo non è facile spostarsi senza). @informapirata @gisk @booboo @energia
@lindasartini
si trovano ancora vecchi cinquantini che usavamo noi (per me ancora la scelta migliore) una microcar usata col motore diesel si può usare, con un po’ più di attenzioni.
Qui in campagna da me i ragazzini hanno tutti la motoretta. @gisk @booboo @energia
@comandante_virgola @lindasartini @gisk @booboo @energia paragoni una microcar elettrica nuova con una microcar usata a gasolio? Veramente? Hai idea del prezzo di una Ligier diesel e quello di una Ami? Senza contare le implicazioni relative all’inquinamento…
Io non ho idea delle diffeenze e sarei curioso. Puoi essere più esplicito?
@lgsp banalmente una Ligier diesel costa 12-14 Mila euro. Ben non ci fossero stati incentivi sull’Ami il prezzo a cui venne proposta era di 7 mila, a cui togliere gli incentivi. Parliamo di un confronto di 2 a 5 tra prezzo netto dell’elettrica e prezzo pieno di una diesel.
Wow, non avevo idea del costo di una minicar diesel. Immaino che anche manutenzione e carburante incidano nettamente.
Non capisco come mai costino così poco: le dotazioni di sicurezza sono poche, i requisiti dinamici (sospensioni, copertoni, ruote,etc) sono ridicoli con la limitazione a 45 km/h, solo 2 portiere, niente aria condizionata, ABS, pochi fari, autoradio non di serie… Cioè la coponentistica è veramente poca rispetto ad un’auto.
E’ il basso numero di auto prodotte a portare su i prezzi?
Non mi pare strano che una macchinetta così vada ricaricata con frequenza, anche tutte le sere…
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@marcstir beh, però non è il massimo… 😒
@comandante_virgola @gisk @booboo @energia
@marcstir
no, ma l’autonomia reale di 30/35 km mi sembra veramente scarsa. A valle di un costo di ricarica di 15 euro, con un impianto da 6 kW (i tre domestici non bastano, purtroppo: il contatore non regge).
Sono del parere che questi veicoli non siano in grado di reggere un’analisi tecnica seria, e siano più che altro un modo per riorientare il mercato su mezzi più gratificanti per le finanze dei produttori di autoveicoli.
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