#Bologna, in due mesi di #citta30 feriti calati del 19%
Una settimana non era abbastanza, ma dopo due mesi il calo sembra essere sistematico.
73 persone non sono dovute andare al pronto soccorso, non hanno subito danni temporanei o permanenti.
Certamente i controlli sono stati tanti, e speriamo che continuino ad esserlo, con contravvenzioni anche ai #ciclisti
Il #codiceDellaStrage va contro tutto questo, quindi contro la #sicurezzaStradale
@informapirata
18 miliardi di euro nel 2022, lo 0.9% del PIL secondo ISTAT.
Le stime dei costi sulla salute dovuto a sedentarietà e inquinamento sono ancora più impressionanti.
Fare cassa sulle strade dove ci sono dei cartelli giganti e l’autovelox è visibile, è un eufemismo. Il limite c’è,va rispettato, c’è l’avviso dell’autovelox etc. Per dire, se prendi una multa su Palmanova o su monteceneri, mi spiace, ma sei un idiota.
@phante @bologna @energia
https://www.istat.it/it/files/2023/07/REPORT_INCIDENTI_STRADALI_2022_IT.pdf
@rivoluzioneurbanamobilita @informapirata @phante @bologna @energia non so se per Palmanova o Monteceneri ti riferisca alla città di Milano. Nel caso hai ragione, ma lì il limite è di 70 kmh. 😉
Io vado al 90% in bici, ma mi incazzo quando trovo un limite assurdo tipo 80 kmh in A4 con 3 corsie nuove appena asfaltate. Messo lì solo per fare multe con quei 3-4 autovelox lungo tutto l’Abruzzo.
@nicolaottomano si, parlavo di Milano, e se guardi i numeri, quegli autovelox fanno un numero esagerato di multe.
Poi sono d’accordo con te che certi limiti sono esagerati.
Però in Italia gli autovelox so sempre segnalati. Se hai gli occhi sulla strada fai SEMPRE in tempo a rallentare con calma…
@informapirata @phante @bologna @energia